本田在今天（10月16日）率先面向日本市场发布第四代奥德赛（Odyssey）车系，
新车系分为标准版（包括Li、L、M三个系列）与Absolute运动版，
日本市场所销售各款奥德赛车型皆提供4WD四轮驱动版本。
2010款奥德赛的车身尺寸为4,800×1,800×1,545mm，轴距为2,830mm；
与上一代车型比较长度增加了30mm，车身低矮了5mm；
尽管宽度与轴距则保持不变，但新奥德赛的车厢空间依旧增加了60mm，大大改善后座的乘坐空间
；时尚动感的中控台中部配备旋转式多功能按钮，仪表及出风口编排也更为新潮。
新奥德赛还可选装新型的视频测距系统，四个CCD鱼眼镜头负责监察车前路面状况；
车侧两边也有CCD镜头监察车轮两旁的路面状况，方便驾驶者在狭窄的路面控制方向；
需要停车时，车身后方的镜头亦会协助驾驶者倒车。
新奥德赛的前脸部分采用与FCX相类似的大嘴式鬼面罩；A柱后方的三角窗不再以独立形式存在，
而是与前车门合二为一；全新设计的尾灯组不再以反光饰板连贯，
左右尾灯组各自独立；奥德赛Absolute运动版则装备更为运动的车身包围和更大尺寸的合金轮圈，
全黑色调的车厢内饰是其标准配置。
新奥德赛搭载经重新调校的2.4L i-VTEC自然吸气引擎，最大马力173ps@6,000rpm，
最大扭力222Nm@4,300rpm；Odyssey Absolute运动版则搭载更高压缩比的同款引擎，
最大马力206ps/*204ps@7,000rpm，最大扭力232Nm/*230Nm@4,300rpm（*为4WD车型数据）；
传动系统提供CVT无级变速波箱和五前速手自波箱（标准版4WD车型及Absolute运动版）；
百公里平均油耗分别为7.57升（标准版FF车型）、8.62升（标准版4WD车型）、
8.77升（Absolute版FF车型）和8.92升（Absolute版4WD车型）。
本田也公布了2010款奥德赛车型的具体售价，根据不同配置，
标准版奥德赛的售价介乎259~361万日元；Absolute运动版的售价则介乎289~314万日元。
新一代奥德赛仍会由广州本田引进投产，市场预计新车最快会在明年下半年实现国产。
当前位置：
